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Baisse de tension en sport auto
Le best-of des faits d’hiver En attendant le dégel… • Des Etats-Unis au Japon en passant par l’Europe et la Sibérie, cette année, l’hiver n’épargne rien ni personne. Entre chutes de neige dantesques, verglas et froid polaire, les organismes, comme les mécaniques, sont mis à rude épreuve. Un enfer blanc qui provoque des scènes parfois si incroyables qu’on les croirait générées par l’IA. Pourtant, celles-ci sont bien réelles.
Recettes 2025 du malus CO2 et masse Un jackpot à 849 millions ! • L’an dernier, vous avez été 784 155 à abonder les caisses de l’Etat pour avoir osé acheter une voiture neuve émettant plus de 112 g/km de CO 2 et/ou pesant plus de 1 600 kg. Preuve qu’hier plus qu’avant-hier (et moins que demain), le thermique, qui s’y frotte s’y… fisc.
CAMÉRA CACHÉE Peut-on vraiment bénéficier du surbonus “batterie européenne” ? • LA MISSION DE NOTRE ESPION Certaines versions de modèles électriques équipées de batteries produites en Europe peuvent, en théorie, bénéficier d’une prime “coup de pouce” majorée jusqu’à 7 650 € *. Reste à savoir si les vendeurs sont au courant de ce surbonus. Et, surtout, s’ils l’appliquent.
Le courrier • Ecrivez-nous : Auto Plus, Actualité, 40, avenue Aristide-Briand, 92220 Bagneux ou par e-mail à courrier@autoplus.fr
Rail aïe aïe !
Elle sera électrique… mais sans doute aussi hybride ! Voici la nouvelle Alpine A110 • La prochaine nouveauté du “Dream Garage” d’Alpine est sans doute l’une des plus attendues. La marque s’apprête à lever le voile sur la nouvelle génération de sa mythique Berlinette. A quelques mois de sa présentation, voici ce que l’on sait déjà.
A bord du Kia EV2 Un rival du Renault 4 E-Tech • Voici un nouveau venu dans la famille – déjà nombreuse – des SUV électriques de Kia. Après l’EV9 (5,02 m), l’EV5 (4,61 m) et l’EV3 (4,31 m), l’offre s’étoffe avec l’EV2 (4,06 m), qui ne manquera pas de venir défier son homologue signé Renault, entre autres.
Notre labo a mesuré… 3,8 l/100 km de conso en ville • pour la Toyota Aygo X 1.5 Hybride (116 ch)
50 ans et 8 générations pour la plus “énervée” des Volkswagen Golf GTI : la pionnière vous salue bien ! • Si la Golf a fait table rase du passé chez Volkswagen, en 1974, c’est surtout avec la GTI, dévoilée l’année suivante, que le constructeur allemand va véritablement acquérir ses lettres de noblesse. Retour sur le destin incroyable d’une icône adulée depuis cinq décennies.
La plus puissante des Golf GTI, et peut-être la dernière ! Avant que la flamme ne s’éteigne… • Renault Megane RS, Ford Focus ST, Honda Civic Type R… Toutes ces berlines compactes survitaminées ont disparu des catalogues. Toutes, sauf une : la Volkswagen Golf GTI, qui fête ses 50 ans cette année. L’alibi idéal pour lancer une série anniversaire très affûtée !
Cette semaine Le MG EHS Hybrid+ • A Auto Plus, nos essais ne se limitent pas aux tests techniques. Se mettre à la place des conducteurs reste notre priorité. La preuve avec ces morceaux choisis.
Consommation, poids, tenue de route, freinage… Bienvenue au festival du pire ! • L’automobile, c’est comme le mariage : on pense toujours signer pour le meilleur, mais on se retrouve parfois face à… une déception. Consommation de carburant excessive, freinage faiblard, autonomie ridicule, reprises poussives, alertes de sécurité capricieuses… Voici les modèles dont il vaut mieux connaître les principaux défauts avant de s’engager à parcourir un long chemin...